次の産業？②

（前回の続き）かといって、純粋なモノづくりがいいのかと言えば、それも疑問です。よく「日本はモノづくりの国だから」といった論調を見かけますが、日本がモノづくりで世界的ブランドを確立したのはせいぜいここ50年位？　変に二次産業に固執する必要性があるんでしょうか。今や韓国メーカーや台湾メーカーなんかも日本の製品に引けを取らないクオリティのものを造っていますし、ブランドも認知されてきています。それも、安かろう悪かろうではなく、良品質ブランドとして。日本でのサムソン製スマートフォンの好調な売れっぷりを見ると、韓国メーカーへのブランドイメージが10年前とは全く異なることが良くわかります。品質にうるさい日本人でさえ買って結構満足してるわけだから。

個人的に期待しているのはサービス業です。日本のサービス業は「過剰サービス」等と揶揄される向きもありますが、一方で日本レベルのサービスを付加価値と捉えて、少し高いお金を払ってでも求める層は必ずいます。また、そもそも日本は国際的に「規律正しい」「礼儀正しい」「ちゃんとしている」といったイメージが（真実がどうかは別にして）まかり通っていますので、基本的にやりやすいはずです。

ただしサービス業の場合、ブランドと人材がキモ（というかそれらと価格位しか差別化要因がない）なので、いずれも育てるのに時間がかかります。新興国のローカルスタッフにいちから日本流のおもてなしの心を教えてどうのこうのなんてやっていたら、軌道に乗る前に倒産しそうです。かと言って日本人を現地に送り込もうにも国全体の英語力が壊滅的なのでそれも難しいというジレンマがあります。

更にいうと、サービス業と一口にいっても結構参入しにくい分野もかなりあります。例えば
・ホテル…比較的古くからホスピタリティーの重要性が認知されているため既に欧米の既存ブランドが腰を据えている
・医療介護…多くの国で規制に守られていて入りにくい
など。

そんなことを考えると、私としては製造業とサービス業の合わせ技が面白いんじゃないかなと思います。イメージとしてはトヨタのレクサスのような感じでしょうか。製品の良さ＋アフターフォローの良さによって、レクサスのアメリカでの驚異的なリピート率は有名です。

ところが、先日遊びにきた商社勤めの友人Ｈ高によれば、日本のメーカーは往々にしてサービスのノウハウを持っていないんだそうです。ではどこが持っているのかといえば、分社化されて別の会社になっていたり、同財閥系列の別企業に完全に投げてしまっていたり。日本の会社は子会社が異常に多いことで知られていると大学で聞いた記憶がありますが（実際、日立なんかは大分整理した今でも900以上の子会社がある）、その弊害なんでしょう。メーカーと販社とアフターサービス会社が全部別々だったりとかで、ワンストップでメーカーが全部やれないという。

ではＭ＆Ａするなりなんなりで一緒にしてしまえばいいと思うんですが、それこそ実際にいま一部の業界で進行しつつある動きとのこと。友人の例では、先日ある日本の大手鉄道会社がサービス子会社と合併したそうです。それまではその鉄道会社はサービス子会社が持つ、部品の損耗率とか耐用年数とかを細かく計算してメンテナンスするというノウハウを提供できていなかったとのことで、なんとももったいない話です。

ＩＢＭは90年代の危機を（当時の世論とは逆に）敢えて分社化せずサービス事業にフォーカスすることで乗り越えＶ字回復したという話がありますが、こういった海外の事例も参考になりそうな気がします。

あとは環境関連ビジネスがうんたらかんたらという話がありますがこのへんは良くしらないので機会があれば勉強してみたい。